№
пор

Автори

Назва статей і тез

Вихідні дані

1

2

3

4

1

Курган М. Б., Корженевич І. П.

Впровадження швидкісного руху поїздів в Україні

Залізничний транспорт України. – 2005. – № 2. – С. 45-51

2

Босов А. А., Корженевич І. П., Курган М. Б., Зубко А. П.

Визначення оптимального набору реконструктивних заходів для впровадження швидкісного руху

Вісн.  ДНУЗТ – Дніпропетровськ, 2005. –  Вип. 6. – С. 49- 56

3

Корженевич І.П., Піх Б.П.,
Соколан А. О.

Улучшение плавности движения и качества плана существующих железнодорожных линий с использованием программных продуктов CREDO при повышении скоростей движения поездов

Автоматизированные технологии изысканий и проектирования. - Минск, 2005. – №1. - С.101-104

4

Курган М. Б., Харлан В. І.

Дослідження впливу структури поїздопотока на вибір довжини перехідних кривих при реконструкції залізниці

Тези 65 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2005. – С.150 -151

5

Курган М. Б., Курган Д. М.

Норми й вимоги до траси існуючих залізниць при впровадженні швидкісного руху поїздів

Тези 65 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. –Д.,  2005. – С.179

6

Курган М. Б., Курган Д. М.

Техніко-економічні передумови перебудови кривих ділянок колії для підвищення швидкості руху поїздів

Тези 65 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. –Д.,  2005. – С.200

7

Курган М. Б., Заяць М. А.

Дослідження впливу параметрів траси існуючих залізниць і рівня максимальної швидкості на комфортність їзди.

Тези 65 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. –Д.,   2005. – С.203

8

Корженевич І.П., Ренгач М.Г.

Повышение точности съемки кривых

Тези 65 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. –Д.,    2005. – С.194

9

Корженевич І.П.

Новый метод расчета выправки кривых

Тези 65 Міжнародної наук.-практ. конф. “Проблеми і перспекти-ви розвитку залізничного транспорту”. – Дніпропетровськ,  2005. – С.194-195

10

Корженевич И.П., Соколан А.Н., Соколан А.А.

Новый метод съемки кривых

Тези 65 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. –Д.,    2005. – С.195

№
пор

Автори

Назва статей і тез

Вихідні дані

1

2

3

4

1

Курган М. Б., Корженевич І. П., Арсонов В. В.

Організація швидкісного руху при застосуванні рухомого складу з  примусовим нахилом кузова вагонів

Вісн.   ДНУЗТ . Д., 2006. –  Вип. 11. – С. 50- 59

2

Корженевич І. П., Лошкарьов М. О., Ренгач М. Г.

Оценка точности и оптимизация процедур съемки железнодорожных кривых

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 11. – C.44-49

3

Курган М. Б., Курган Д. М., Харлан В. І

Визначення допустимої швидкості руху поїздів з  примусовим нахилом кузовів вагонів  в кривих ділянках колії

Вісн.  ДНУЗТ – Дніпропетровськ, 2006. –  Вип. 12. – С. 47-52.

4

Курган М. Б., Заяц М. А.

Формування раціональної схеми оволодіння перевезеннями при впровадженні швидкісного руху поїздів на одній з паралельних залізничних ліній

Вісн.  ДНУЗТ . Д., 2006. –  Вип. 12. – C. 41-46

5

Корженевич І. П., Лошкарьов М. О., Ренгач М. Г.

Исследование точности полярного способа съемки железнодорожных кривых

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 13. – C.53-56

6

Корженевич І.П.

Новые подходы к расчетам выправки (переустройства) плана железнодорожного пути

Повышение эффективности работы путевого хазяйства и инженерных сооружений железных дорог: Сб. науч. тр. – Вып. 45(128). Екатеринбург: Изд-во УрГУПС,  2006. – С.16-26.

7

Корженевич І.П.

Программа расчетов переустройства (выправки) плана одного железнодорожного пути - Желдорплан

Автоматизированные технологии изысканий и проектирования, - 2006. - № 3.  Минск. – С. 13-16

8

Корженевич І.П.

Новые способы съемки железнодорожных кривых

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2006. –  Вип. 12. – C. 64-68

9

Корженевич І.П.

Расчеты переустройства плана железнодорожного пути в условиях повышения скоростей движения поездов

Столичний експресс, 2006. - № 11-12

10

Рибкін В. В., Курган М. Б., Курган Д. М., Харлан В. І.

Вимоги до колійної інфраструктури при впровадженні рухомого складу з примусовим нахилом кузовів вагонів на швидкісних напрямках залізниць України

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2006. – С.190

11

Рибкін В. В., Курган М. Б., Курган Д. М., Харлан В. І.

Вимоги до утримання колії при впровадженні швидкісного руху на залізницях України.

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  ,  2006. – С.207-208

12

Курган М. Б., Фадєєв В. О.

Проектування двоколійних вставок для оволодіння перевезеннями з урахуванням зміни технічного оснащення.

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2006. – С.217-218

13

Курган М. Б., Фадєєв В. О.

Дослідження доцільності електрифікації ділянки Красноград-Новомосковськ при впровадженні швидкісного руху поїздів.

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,    2006. – С.218-219

14

Курган М. Б., Заєць М. А.

Впровадження швидкісного руху пасажирських поїздів за рахунок переключення вантажопотоку на паралельний хід.

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2006. – С.212-213

15

Курган М. Б., Заєць М. А.

Формування раціональної схеми оволодіння перевезеннями для паралельних залізничних ліній, при впровадженні на одній з них швидкісного руху пасажирських поїздів.

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2006. – С.213-214

16

Курган М. Б., Маркова О. С

Залежність експлуатаційних витрат від рівня швидкості на ділянках, що обмежують рух поїздів.

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2006. – С.211-212

17

Корженевич І. П., Ренгач М. Г.

Новые методы съемки железнодорожных кривих. 

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2006.

18

Малишев Ю. В., Лашко М. А., Філь І. Г.

Особливості трасування нових транзитних залізниць в трудних умовах.

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2006. – С.216-217

19

Уманов М. І., Баль О. М., Маркова О. С.

Поодинокий вихід рейок – важливий фактор для прогнозування строку ремонту колії.

Тези 66 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми і перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,    2006. – С.222

№
пор

Автори

Назва статей і тез

Вихідні дані

1

2

3

4

1

Корженевич І. П.

Комбинированный способ съемки плана железнодорожной линии

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 14. – C.81-85

2

Корженевич І. П.

Математическая модель плана существующего железнодорожного пути

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 15. – C.50-51

3

Курган М. Б., Корженевич І. П., Торопов Б. І., Смялковський В. Є

Ретроспективний  огляд  класифікації  залізниць  за  категоріями

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 16. – C.37-40

4

Курган М. Б., Маркова О. С.

Вплив обмеження швидкості на енергетичні показники руху поїздів

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 17. – C.29-36

5

Курган М. Б., Маркова О. С.

Втрати часу руху поїздів на ділянках обмеження швидкості

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 17. – C.54-61

6

Курган М. Б., Маркова О. С.

Економічна ефективність від усунення обмежень швидкості руху поїздів, що зумовлені простроченням ремонтів

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 19. – C.84-87

7

Корженевич І. П.

Комбинированный способ съемки плана железнодорожной линии

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 14. – C. 81-82

8

Корженевич І. П.

Математическая модель плана существующего железнодорожного пути

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 15. – C.

9

Корженевич І. П

«Желдорплан 1.2» – проектирование переустройства плана железнодорожного пути.

Автоматизированные технологии изысканий и проектирования. 2007. - №2. -  Минск. - С 56-58

10

Корженевич І. П.

Пользователю программы «Желдорплан»

Автоматизированные технологии изысканий и проектирования.- 2007. - №2. -  Минск. - С 26-27

11

Корженевич І. П.. , Гоц О. В.

Смягчение руководящего уклона в кривых на промышленном транспорте

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 16. – C. 26-28

12

Корженевич І. П.

Построение и оптимизация координатной модели при проектировании переустройства плана железнодорожной линии

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 17. – C.86-88

13

Корженевич І. П.

Построение и оптимизация эвольвентной модели при проектировании переустройства плана железнодорожной линии

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 18. – C. 52-55

14

Курган М. Б., Корженевич І. П., Бараш Ю. С., Верхоглядова Н. І.

Аналіз роботи залізниць України з позиції впливу інтенсивності перевезень на знос інфраструктури

Вісн.  ДНУЗТ. Д., 2007. –  Вип. 19. – C. 265-270

15

Корженевич І. П.

Новые возможности проектирования переустройства плана железнодорожного пути при использовании программы «Желдорплан 1.2».

Транспортное строительство. – 2007. – №9. - С. 25-28

16

Корженевич І. П.

Нові можливості проектування перебудови плану та виправлення кривих при використанні програми RWPlan 1.2

Залізничний транспорт України . -  2007.-  №5. - С.79-82

17

Корженевич І. П., Торопов Б. І., Земляний Ю. Л., Арсонов В. В.

Оцінка можливості підвищення швидкості пасажирських поїздів на залізницях України

Залізничний транспорт України . -  2007. - №6.

18

Корженевич І. П., Торопов Б. І., Ренгач М. Г., Арсонов В. В.

Наполнение путейской части АИС «Инфраструктура УЗ» геодезической информацией

Залізничний транспорт України. - 2007. - №7.

19

Курган М. Б., Корженевич І. П., Торопов Б. І., Смялковський В. Є.

Ретроспективний  огляд  класифікації  залізниць  за  категоріями

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.205

20

Курган М. Б., Фадєєв В. О.

Дослідження ефективності впровадження електричної тяги на залізницях України

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,    2007. – С.198-199

21

Курган М. Б., Чернишов В. С.,  Черняков М. М

Дослідження руху швидкісних поїздів по переломах поздовжнього профілю

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.202-203

22

Курган М. Б., Чернишов В. С.,  Бондар О. С 

Визначення раціональних типів поперечних профілів при проектуванні другої колії

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.206

23

Курган М. Б., Заяц М. А.

Визначення мінімального радіуса кривих в плані з урахуванням динаміки перевезень

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.199-200

24

Курган М. Б., Заяц М. А.

Дослідження впливу структури поїздопотоку на вибір довжини перехідних кривих при реконструкції залізниці

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.201-202

25

Курган М. Б., Маркова О. С

Вплив обмеження швидкості на енергетичні показники руху поїздів

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.206-207

26

Малышев Ю. В., Жеба Е. В.

Эволюция категоричности железных дорог в нормах проектирования

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.188-189

27

Корженевич І. П.

Многорадиусные кривые и безопасность движения поездов на двухпутных участках . проектирования

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,    2007. – С.191-192

28

Корженевич І. П.., Ренгач М. Г.

Способы получения информации о состоянии плана железнодорожного пути  и их сравнение

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.190-191

29

Корженевич І. П.., Ренгач М. Г., Бармакова А. Є,  Пахомова А. O. 

Экспериментальные исследования способов съемки железнодорожных кривых

Тези 67 Міжнар. наук.-практ. конф. “Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту”. – Д.,  2007. – С.204-205.

30

Корженевич І. П.

Повышение точности съемки плана железнодорожного пути

Наука, инновации, образование: актуальные проблемы развития транспортного комплекса России: Материалы Междунар. науч-техн. конф.16-17 ноября 2006. – С. 180-181.

31

Корженевич І. П.

Проектирование плана второго пути при сложном плане первого пути

Наука, инновации, образование: актуальные проблемы развития транспортного комплекса России. Материалы международной науч-техн. конференции 16-17 ноября 2006. – С. 181-182

32

Корженевич І. П.

Геодезическая составляющая ГИС «Инфраструктура»

Тези Міжнар. наук-практ. конф. «Сучасні інформаційні технології на транспорті, в промисловості та освіті», 14-15 травня, 2007

33

Корженевич І. П.

Многоуровневая система тестирования знаний студентов «Tester»

Тези Міжнар. наук.-практ. конф. «Сучасні інформаційні технології на транспорті, в промисловості та освіті», 14-15 травня, 2007