Біографічний нарис про професора Мойсея Абрамовича Фрішмана

Мойсей Абрамович Фрішман народився 27 січня 1913 року в м. Великі Луки. Трудову діяльність розпочав з 15 років, працював техніком землеупорядником. Після цього декілька років працював техніком на залізничному транспорті. У 1937 році після закінчення МІІТу був залишений в аспірантурі, та у 1940 році захистив дисертацію на здобуття вченого ступеню кандидата технічних наук, в якій розглядалися проблеми угону колії.
З листопада 1940 року М.А.Фрішман працює в ДІІТі на кафедрі "Колія та колійне господарство", одночасно він становиться деканом будівельного факультету ДІІТу.
З 1941 по 1944 рік М.А.Фрішман - доцент НІІЖТу. У червні 1944 року він повертається до ДІІТу та очолює кафедру колії до 1946 року.
У 1949 році Мойсей Абрамович захищає дисертацію на здобуття вченого ступеню доктора технічних наук. Його дисертація та перша монографія присвячені дослідженню взаємодії колії та рухомого складу розрахунковими та експериментальним методами, в тому числі із застосуванням високочастотної кіноз'ємки.
З 1950 року М.А.Фрішман - професор, з 1955 року завідувач кафедри "Колія та колійне господарство" ДІІТу.
У 1958 році він був організатором науково-дослідної колієвипробувальної лабораторії та незмінним її науковим керівником до своєї смерті. Кафедра і лабораторія під керівництвом професора М.А.Фрішмана стала видатним науковим центром, що вивчає питання взаємодії колії та рухомого складу
У колієвипробувальній лабораторії були проведені значні роботи по удосконаленню розрахунку колії на міцність, в тому числі з вивчення розрахункових характеристик колії та застосування ЕОМ.
Кафедра та лабораторія приймали активну участь у випробуваннях впливу на колію нового рухомого складу, у дослідженнях та впровадженні залізобетонних підрейкових опор. Для виконання цих задач під керівництвом професора М.А.Фрішмана була створена могутня дослідницька база.
За дослідження у галузі впровадження колії із залізобетонними шпалами професор М.А.Фрішман був нагороджений срібною медаллю ВДНГ. Під керівництвом професора М.А.Фрішмана його учні захистили більше 30 кандидатських дисертацій.
Основні наукові розробки, що виконані на кафедрі та в лабораторії під керівництвом професора М.А.Фрішмана:
- вперше в світі був застосований метод аналового моделювання для дослідження взаємодії колії та рухомого складу;
- вперше в світі розроблена та виготовлена колісна пара для безперервного виміру контактних сил між колесом та рейкою;
- проведені натурні дослідження взаємодії колії та рухомого складу при швидкості 250 км/год.;
- розроблені, укладені в колію та випробувані нові конструкції залізобетонних підрейкових основ, блочні для звичайної колії, для стрілочних переводів, для тунелів (вперше в країнах СНД);
- розроблено та виготовлено пристрій для виміру модуля пружності підрейкової основи (сьогодні - єдиний в країнах СНД);
- розроблено та виготовлено дослідний екземпляр пристрою для безконтактного виміру геометричних нерівностей залізничної колії (вперше в країнах СНД);
- велись теоретичні та лабораторні дослідження з проектування транспортної системи на магнітному підвісі (вперше в країнах СНД).
Професор М.А.Фрішман був автором та співавтором більш ніж 200 наукових праць. Серед них добре відомі монографії та навчальні посібники: "Взаимодействие пути и подвижного состава", "Земляное полотно железных дорог", "Железнодорожные пути металлургических заводов".
Великою популярністю серед колійників користувалася його книга "Как работает путь под поездами", яка витримала шість видань, у тому числі за кордоном.
Під керівництвом професора М.А.Фрішмана, починаючи з 1953 року, почав регулярно виходити збірник наукових праць, присвячений питанням колійного господарства. У подальшому він перетворився у міжвузівський збірник праць з дослідження взаємодії колії та рухомого складу. Випускається він і до цього часу та є одним з найбільш відомих видань у цій галузі.
Професор М.А.Фрішман був відомий як блискучий лектор ти вихователь молоді. Він придавав велике значення технічним засобам навчання. Обладнана за його задумами лекційна аудиторія 503 отримала бронзову медаль ВДНГ.
Мойсей Абрамович дуже любив гумор. В його записниках можна знайти анекдоти та опис різноманітних кумедних сітуацій. На жарти студентів та викладачів Мойсей Абрамович ніколи не ображався. В студентських гуртожитках ДІІТу великою популярністю користувалися аудіокасети із записом анекдотів, що наговорені особисто Мойсеєм Абрамовичем.
Професор М.А.Фрішман та створена їм наукова школа здійснили вагомий вплив на розвиток колійної науки, підготовили сотні вчених та спеціалістів у галузі колійного господарства. Мойсей Абрамович відноситься до числа тих вчених, внесок яких у розвиток науки важко переоцінити.