Кафедра Локомотивы Выход на главную страницу ДИИТа English Русский язык Українська мова
Кафедра Локомотивы Кафедра Локомотивы Кафедра Локомотивы
Университет О кафедре Состав Формы обучения Научная работа Координаты

Научные разработки кафедры


     В 80-ые годы прошлого столетия на кафедре начались исследования в отрасли внедрения и разработки систем диагностирования локомотивов, что и привело к созданию ОНИЛ "Техническое содержание и диагностика локомотивов". Научные работы проводятся под руководством доктора техн. наук, профессора, академика ТАУ Б.Е.Боднаря.
     За время работы лаборатории спроектировано и построено первую в СНГ станцию для автоматизированной диагностики тепловозов с гидравлической передачей мощности, разработаны разнообразные диагностические устройства и системы, а также по рекомендациям научных работников были изготовлены и введены в эксплуатацию первые в СНГ "контролепригодные" (то есть оборудованные аппаратурой позволяющей проверять эксплуатационные параметры) тепловоза.
     Руководителями ОНИЛ и заведующими кафедрой в разное время работали выдающиеся ученые: профессор В.Н. Тверитин (с 1937-1980 г), д.т.н. профессор M.Л. Коротенко (1980-1984), д.т.н. профессор Т.Ф. Кузнецов (в 1984-1992 г.), д.т.н. профессор В.А. Федорец (с 1992 по 2000 г.), д.т.н. профессор Б.Е. Боднарь (заведует кафедрой локомотивов с 2000 г. по настоящее время).
     Сфера научных интересов сотрудников лаборатории - диагностирование технического состояния локомотивов, решение проблем повышения надежности и экономичности локомотивов магистрального и промышленного транспорта, усовершенствования системы технического содержания локомотивов.

Основные научные направления ОНИЛ


Разработка и внедрение стенда испытания электронных регуляторов тепловозов серии ЧМЭ3э, ЧМЭ3т. 
Руководитель доц. Красильников В.Н. 
Внедрена на Днепропетровском тепловозоремонтном заводе.
Разработка и внедрение бортовых комплексов контроля и регистрации параметров работы локомотивов. Внедрение автоматизированных систем диагностирования тепловозных двигателей внутреннего сгорания по параметрам рабочего процесса на базе современной аппаратуры и методов обработки сигналов
Руководитель проф. Боднар Б.Е. 
Внедрены НПО "Електровозостроение"(ДЭВЗ), Приднепровской железной дороге.
Разработка и внедрение в локомотивных депо программного комплекса "Повышение эффективности системы технической эксплуатации локомотивов
Руководитель проф. Боднар Б.Е. 
Внедрены НПО "Електровозостроение"(ДЭВЗ), Приднепровской железной дороге.
Разработка методики испытаний силовой установки рельсового автобуса 620М
Руководитель проф. Боднар Б.Е. 
Разработка системы организации оптимального ведения поезда машинистом с целью экономии энергоресурсов
Руководитель проф. Боднар Б.Е. 
Внедрена на Приднепровской железной дороге.
Разработка системы диагностирования состояния изоляции тяговых электрических машин локомотивов
Руководитель доц. Капица М.И.  
Внедрена на "Укрзалізниці", на предприятиях пром.транспорта


Университет |  О кафедре |  Состав |  Формы обучения |  Научная работа |  Изобретения
       Дата последнего обновления: 01.05.2010 г.
     Разработчик :