В соответствии с приказом первого ректора ДИИТа Федиченко Н.М. от 23 октября 1930 года за №126 была образована кафедра политической экономии, которая организационно входила в состав объединенной кафедры социально- экономических дисциплин /СОЦЭК/ и закреплялась за строительным и механическим Факультетами"
Работа и становление кафедры проходила в сложных условиях 30-х годов. В этой связи пересматривались программы читаемых кафедрой дисциплин. Сложность этого периода отражают публикации преподавателей кафедры в журнале "Советская наука" 1939 г. / Нестеровский М.А. /.
С первых дней начала Великой Отечественной войны часть преподавателей и студентов ДИИТа вместе с курсантами Днепропетровского артиллерийского училища добровольно встали на защиту родного города.
В этот период основной состав кафедры был эвакуирован в город Новосибирск, где кафедра получила новое название "Основы - марксизма и политической экономии".
Преподавательский состав кафедры не только работал по ускоренной программе подготовки инженерных кадров железнодорожного транспорта, в которых крайне нуждалась страна как на западе так и на востоке, а также проводил политико-воспитательную работу среди студентов и воинских формирований уходящих на фронт. "Все для фронта - все для победы" - таков был лозунг той поры и преподавательский состав кафедры делал все для приближения дня Победы.
По возвращении ДИИТа в Днепропетровск, в соответствии с приказом начальника института за №1099 от 17.09 о 1945 года была утверждена кафедра политической экономии. Ее первым заведующим назначен доцент Нестеровский M.Л. /I945-I953 г.г./.
Коллектив кафедры активно включился в перестройку учебного процесса в условиях восстановительного периода по подготовке высококвалифицированных инженерных кадров ж.д. транспорта.
В последующие годы кафедру возглавляли:
доц. Стародубцев А.В. (1954 - 1955 г.г.)
доц. Приходько А.Г. (1955 - 1966 г.г.)
доц. Машура В.Ф. (1966 - 1976 г.г.)
доц. Глазырин В.Ф. (1976 - 1997 г.г.)
В эти годы происходили качественные и количественные изменения состава кафедры.
Так в 1950 - 1951 учебном году в составе кафедры работали 3 преподавателя и 1 лаборант, в 1961 - 1962 г.г. - 6 - 2;в 1971 - 1972 г.г. - 8 - 3; в I980 г - 2 и 3.
Были подготовлены преподавателями и защищены кандидатские диссертации: Приданцевой Т.В., Летерсом И.Т., Балябиным А.А., Ананко Е.П.
Преподавателями кафедры за 1959 - 1979 г.г. написано и опубликовано около 50 научно-методических брошюр, и 130 статей.
Преподавателями кафедры в этот период работали: Капустин К.И. ,Макаров Е.Н., Духан И.Ш.,Кравчина А.П., Ромащук B.М., Быкова Е.Г., Машура В.Ф., Карасева Л.В., Глазырин В.Ф., Покотилов А.А., Бобрешов А.И., Базна Н.В.
Лаборантами кафедры в разные годы были: Юрченко Е.Ф., Смирнова Г.М., Свиричевская Н.Т., Киевская Л.Н., Дейкун Л.А., Цивка Г.Е., Радионова Н.В.
За успешную учебно-воспитательную и научную работу заведующий кафедрой доцент Машура В.Ф., участник Великой Отечественной войны кавалер Ордена Славы III степени, был награжден орденом Трудового Красного знамени.
Преподаватели кафедры активно проводили Дни науки на предприятиях железнодорожного транспорта.
Вместе с тем в этот период вели большую пропагандистскую работу по линии общества "Знание".
Так, в 1951 - 1952 учебном году ими было прочитано 100 лекций, в 1975 - 1976 учебном году более 300, в 1976-1979 г.г. - 550.
В 1991 году кафедра была переименована в кафедру экономической теории.
Экономическая подготовка студентов ДИИТа, в достаточных для того времени объемах, практически началась после реэвакуации института из Новосибирска. Уже тогда стало ясно, что распыление преподавателей экономических дисциплин по разным кафедрам не обеспечивало комплексного научно-методического подхода к формированию экономических знаний специалистов железнодорожного транспорта. Это были годы восстановления железных дорог после Великой Отечественной войны, создания новых технологических процессов, коренной реконструкции материально-технической базы, создания такого хозяйственного механизма, который обеспечивал бы высокую экономическую эффективность деятельности всех звеньев железнодорожного транспорта.
Не вызывало сомнений также и то, что недостаток инженерных кадров, их слабая экономическая подготовка не могли обеспечить успешное решение задач восстановления и развития отрасли. Исходя из этого уже в 1944-1945 учебном году была открыта кафедра "Экономика железнодорожного транспорта", в состав которой входило всего три преподавателя (Мигаль С.П., Иванов Н.И., Быховцева З.А.)
Первым заведующим кафедрой "Экономика железнодорожного транспорта" был Мигаль Степан Павлович, который со временем защитил кандидатскую диссертацию, был утвержден в звании доцента и возглавлял кафедру до 1958 года.
В 1953 году в состав кафедры вошли инженеры-экономисты Сидоров В.Г. и Лигоненко В,С. (1956 г.).
В 1958 -1963 г. и в 1965-1975 годах кафедрой заведовал выпускник ДИИТа кандидат технических наук , доцент Попсуев Анатолий Васильевич, а в 1963-1965 г. - доктор экономических наук, профессор Захаров А.Г.С 1976 г. по июль 1998 г. кафедрой заведовал кандидат экономических наук, профессор Бондаренко В.О., а с июля 1998 г. кафедру возглавляет кандидат экономических наук, доцент Гненный Н.В.
Известно, что уровень подготовки студентов в значительной мере зависит от научной квалификации преподавателей. Повышение уровня квалификации преподавателей - это одна из наиболее важных задач кафедры. За последние тридцать лет преподавателями кафедры защищено две докторские и девять кандидатских диссертаций. На кафедре работают высококвалифицированные преподаватели, которые имеют большой научно-педагогический и производственный стаж: это профессор Бондаренко В.О., доцент Сидоров В.Г., старший преподаватель Волынец Н.И., проработавший более 20 лет начальником финансовых служб Молдавской и Приднепровской дорог; доцент Шкидченко В.Е. - работал начальником службы снабжения Приднепровской железной дороги, доцент Бараш Ю.С. - работал главным экономистом Днепрогипротранса.
Некоторые преподаватели закончили разные факультеты ДИИТа, но были приглашены на кафедру и читают экономику на своих родных факультетах. Это - декан факультета "Экономика и менеджмент на транспорте" доцент Романко В.И. - выпускник факультета "Электрификации железных дорог"; старший преподаватель Полишко Т.В. - выпускница строительного факультета;
В настоящее время в состав кафедры входят 20 преподавателей, в том числе: профессор - 1, доцентов - 10, старших преподавателей - 6, ассистентов - 3.
Учитывая потребности производства в 1958 году была открыта подготовка специалистов по специальности "Экономика и организация железнодорожного транспорта" по заочной форме обучения. Первый выпуск инженеров-экономистов был в 1964 году. Общий выпуск за эти годы составляет 1083 человек. Кроме того в 1971 году открыта такая специальность и на вечернем факультете. Одна группа специалистов в количестве 25 человек была выпущена в 1977 году.
Высокое качество подготовки позволило многим из них занимать руководящие должности на железнодорожном транспорте, в промышленности и научных организациях. Например, Гладкий В.Ф. долгие годы работал начальником грузовой службы, а потом главным экономистом Львовской железной дороги; Бех В.П. - заместителем начальника Приднепровской железной дороги; защитил докторскую диссертацию Чинченко Е.М. и кандидатскую диссертацию - Шаков Д.М, успешно работают преподавателями кафедры Задорожная О.Н., Ростокина О.Г., Кучер Л.А., Швец С.И., Шмаль А.Г.
Параллельно с подготовкой специалистов в области экономики железнодорожного транспорта с 1986 года на заочном факультете открыта подготовка по специальности "Бухгалтерский учет и анализ хозяйственной деятельности" (выпуск составил 143 специалиста), а с 1993 года и по дневной форме обучения. Это дало возможность выделить из состава кафедры "Экономика железнодорожного транспорта" высококвалифицированных специалистов и создать новую кафедру "Учет и аудит".
В условиях суверенитета нашего государства и формирования на новой основе транспортной системы Украины, перехода к рыночным отношениям и с учетом структурных изменений в организации и управлении хозяйственной деятельностью транспорта появилась целесообразность в коренном изменении системы подготовки экономических кадров. Она должна учитывать мировой опыт трехступенчатой подготовки специалистов (бакалавр, специалист, магистр) и быть максимально направленной на потребности рыночного хозяйства. На такую перспективу направлена деятельность кафедры.
Накопленный опыт подготовки специалистов по безотрывной форме обучения, наличие достаточной материально-технической базы и научно-методического обеспечения учебного процесса, высококвалифицированного профессорско-преподавательского состава и, самое главное, потребность железных дорог в специалистах новой формации обусловили открытие в 1995 году специальности "Менеджмент организаций" по дневной форме обучения.
С целью удовлетворения растущей потребности железных дорог Украины в специалистах по бухгалтерскому учету и анализу хозяйственной деятельности, в 1986 году на заочном факультете была открыта подготовка по специальности "Бухгалтерский учет".
Наличие достаточного количества квалифицированных кадров, позволило ректорату Университета принять решение о создании самостоятельной кафедры "Учет и аудит".
30 апреля 1993 года приказом ректора была создана такая кафедра за счет специалистов кафедры "Экономика железнодорожного транспорта" в составе кандидатов экономических наук доцентов Ефимова А.И., Сидорова В.Г., Шумляева Б.А. и старшего преподавателя Волынца Н.И., перешедшего работать в университет с должности начальника финансовой службы Приднепровской железной дороги.
Заведующим кафедрой был назначен Шумляев Б.А., ранее заведовавший кафедрами в Новосибирском институте инженеров железнодорожного транспорта и Днепропетровской академии бизнеса, права и управления и являющийся соавтором учебника по бухгалтерскому учету.
Первоначально кафедра относилась к факультету УПП, а затем в связи с ежегодным увеличением количества студентов и открытием специальности "Менеджмент организаций", стала составлять основу нового факультета "Экономика и менеджмент на транспор-те" (ЭМТ). В 1997 году на факультете ЭМТ кафедра сделала первый выпуск экономистов в количестве 47 человек. Выпуск специалистов по специальности "Учет и аудит" составил в 1999 году по 100 человек на факультетах ЭМТ и БП, а с учетом первого выпус-ка специалистов данного профиля в институте последипломного образования (ИПО) об-щий выпуск бухгалтеров составил почти 300 человек.
За кафедрой закреплено несколько аудиторий для чтения лекций и проведения практических занятий.
В настоящее время на кафедре работают 6 профессоров, шесть кандидатов экономических наук, доценты Кукушкина И.Н., Шульга А.В. и Жовтонога Н.Н., которые имеют богатейший опыт работы в вузе и на производстве по профилю специальности.
Cтаршие преподаватели Черник Л.А., Твардовская Л.Н. и Нечипоренко Ф.Ф. пришли на преподавательскую работу после окончания нашего вуза, имеют за плечами большой опыт работы по специальности на Приднепровской железной до-роге. Освоив и расширив опыт педагогической работы они вместе с другими преподавате-лями составляют основной "костяк" кафедры; старшим преподавателям Андреевой Е.В., Белых Т.П., Петровой Л.В., Шило Л.А., бывшим преподавателям техникумов, было поручено проведение занятий по теоретическим и профессионально ориентированным дисциплинам по специальности. Их богатый педагогический опыт и хорошее знание чи-таемых дисциплин позволил кафедре не снизить уровень отраслевой подготовки специалистов; ассистенты Топоркова Е.А., Сидоренко И.И. Пестовская З.С., Дергачева И.И., Пятигорец А.С. имеют базовое образование и успешно работают на кафедре.