История кафедры

Кафедра электроснабжения железных дорог была образована в составе электротехнического факультета в 1930 году, с первого года существования ДИИТа.

Первый выпуск 15 специалистов из энергоснабжения железных дорог состоялся в декабре 1932 г. из числа 4- студентов го курса, переданных ДИИТа в 1931 г. из металлургического института.

Для чтения лекций на старших курсах электротехнического факультета в 30-х годах приглашались ведущие специалисты страны: профессора Трахтенберг М.Н., Баумгартен М.З., Староскольський М.А и прочие.

Первым заведующим кафедрой электроснабжения железных дорог был профессор Староскольський М.А., после него - кандидат технических наук, доцент Куприн С.М. С 1937 года кафедрой заведовал доцент Ришковський И.Я., была организована подготовка инженеров за специальностью "Электросиловое хозяйство".

Во время Великой Отечественной войны в связи с эвакуацией ДИИТа к Сибири работники кафедры продолжили учебную и научную работу в Томском электромеханическом институте железнодорожного транспорта. После войны ДИИТ восстановил работу в родном городе 20 октября 1944 года.

Много выпускников, которые защитили дипломные проекты по энергоснабжению еще в довоенные года, стали выдающимися деятелями и заняли ответственные должности: Ковтун М.В - начальник Главного Управления электрификации МПС, Дащенко И.Т - директор Закарпатской энергосистемы, Пономаренко М.И - главный инженер Днепропетровского района электрических сетей Днепроблэнерго, Булава П.М - начальник отдела Главного Управления электрификации МПС, Мирошниченко Р.И - доктор технических наук, зав. лабораторией ЦНИИ МПС и много других.

В 50-е годы на кафедре работали во главе с к.т.н, доцентом Ришковським И.Я кандидаты технических наук, доценты Лебедев В.М., Ломазов Д.Б., Беличенко Г.М., Нечаев М.О., Кучма К.Г., Подольський Л.Р. и прочие.

Среди выпускников 1948-1955 лет: Земляной М.М., Слуцкий З.М., Бабенко И.Д., Таслицький Я.М. - руководители и ведущие специалисты из электрификации железных дорог. Учебная работа кафедры в это время тесно связана с научной, основными направлениями которой было: противокоррозионная защита подземных металлических сооружений, регулирование напряжения железнодорожных электростанций, исследование режимов работы системы тягового электроснабжения. Сотрудники кафедры Ришковский И.Я., Кучма К.Г., Прохорский О.О. удалили за десятилетие 5 учебников. Учебник Прохорского О.В "Тяговые и трансформаторные подстанции" выдержал 4 издание, за одно из которых автор был награжден серебряной медалью ВДНХ.

В 60- те года кафедрой руководил доцент Нечаев М.О., а с 1973 года к.т.н., доцент Почаєвець Э.С., выпускник аспирантуры МИИТА. Значительное развитие получает научная работа, связанная с оптимизацией режимов работы системы тягового электроснабжения. На основе этих исследований в середине 80-х защитили кандидатские диссертации молодые сотрудники, выпускники ДИИТа Лебедев В.М. и Савич Я.Е.

С 1982 по 1985 год кафедру возглавлял доцент Прохорский О.О., а с 1985 по 1995г. - доцент Ивлев Ю.К. В то время на кафедре плодотворно работали также доценты Манусов Ю.Б., Бобров О.Г. и Сидоренко Е.И. С 1995 по 2006 г. заведовал кафедрой д.т.н., профессор Доманский В.Т. Из июля 2006 года кафедру возглавляет к.т.н. Сиченко В.Г. Кафедра ведет подготовку инженеров-электриков за специальностью "Электротехнические системы електроспоживання " по дневной та безотрывной формах обучения.

Всего за годы существования кафедра подготовила свыше 3500 специалистов в области проектирования, монтажа и эксплуатации систем электроснабжения транспорта. Среди них руководители высокого ранга: первый заместитель министра транспорта и связи, к.т.н. Корниенко В.В., начальник Главного управления электрификации и электроснабжение Укрзализныци (ЭТО) Малышко И.В., первый заместитель ЭТО Карпенко С.Я., декан факультета "Экономика и менеджмент на транспорте" Романко В.И., начальники служб электроснабжения и ведущие специалисты железных дорог.

Научно-исследовательская программа тесно связана с выполнением Государственной программы электрификации железных дорог. На кафедре разработанная программа энергосбережения на железнодорожном транспорте на 1996-2010 года. Уже сегодня Укрзализныця на базе разработок кафедры на 4 % снизила затраты электроэнергии для перевозочного процесса. За период с 1996 по 2006 года на кафедре подготовленные и защищенные 4 кандидатские диссертации (Корниєнко В.В., Кузнецов В.Г., Землянов В.Б., Цейтлин С.Ю.). Кафедра сотрудничает с Научно-исследовательским институтом электрофизической аппаратуры (НИИЭФА, Санкт-Петербург), объединением Промавтоматика (Житомир), железными дорогами Украины, а также имеет международные отношения со специалистами Сербии, Польши, Германии, России, Ирану.

За последние годы на кафедре напечатанные учебники: "Релейная защита", автор Фигурнов Е.П., "Электротехнические и конструкционные материалы", автор Колєсов С.М., подготовленные в печать учебные пособия "Надежность и диагностика пристроил тягового электроснабжения" авторов В.Г. Кузнецова, О.В. Ефимова, О.Г. Галкина и "Алгоритмизация задач и САПР систем электроснабжения" автора А.А. Меняйленко. Развернутая работа по подготовке учебно-методической литературы по дисциплинам кафедры.

Наличие на кафедре отраслевой научно-исследовательской лаборатории оказывает содействие активной научной деятельности преподавателей, научных сотрудников и инженеров. ГНИЛ "Электроснабжение и энергосбережение" есть ведущей в Укрзализныци по вопросам внедрения новейших технологий на электрифицированных участках, реализации на железных дорогах Украины скоростного движения. К работе в этой лаборатории привлекаются также аспиранты и студенты.

Перед коллективом кафедры стоят большие задачи в деле усовершенствования учебного процесса, внедрение научных достижений с целью развития технического прогресса на железнодорожном транспорте, и кафедра уверена, что эти задачи будут выполнены.

Лучшие выпускники кафедры